Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: KAD
Сертификация: CE
Номер модели: РПТ
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 единица
Цена: $303-$320/unit
Упаковывая детали: Железный поддоны+пластиковая пленка
Время доставки: 15 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 50 единиц в месяц
Наименование продукта: |
Ручная поддочная машина |
Грузоподъемность: |
2000 кг |
Высота подъема: |
200 мм |
Souce силы: |
Мотор постоянного тока |
Гарантия на основные компоненты: |
1 год |
Материал колеса: |
ПУ/Найлон |
Наименование продукта: |
Ручная поддочная машина |
Грузоподъемность: |
2000 кг |
Высота подъема: |
200 мм |
Souce силы: |
Мотор постоянного тока |
Гарантия на основные компоненты: |
1 год |
Материал колеса: |
ПУ/Найлон |
2000 кг 2 тонны Ручная поддочная машина для обработки и транспортировки цилиндрических грузов
Ручные грузовики с поддонами предлагают отличные преимущества для обработки материалов.уменьшение риска повреждения продукцииИх эргономичная конструкция позволяет минимизировать нагрузку и травмы работников, способствуя более безопасной рабочей среде.В отличие от электрических альтернативУстойчивая конструкция обеспечивает долгосрочную надежность и минимальное техническое обслуживание.Ручные грузовики с поддонами повышают эффективность работы, безопасность и экономия затрат в различных отраслях промышленности, обрабатывающих прокатные товары.
1.Уникальная конструкция вилки бумажных барабанов и роликовых катушек предназначена для перевозки трубных грузов и может эффективно предотвратить прокат грузов.
2.Интегральные литейные цилиндры, скорость падения цилиндра не зависит от нагрузки.
3Используются импортированные уплотнения, а поршневый стержень хромирован.
4Внутренние рельефные клапаны обеспечивают защиту от перегрузки и снижают затраты на обслуживание.
5. Ротационное соединение вала использует центрипетные роликовые подшипники, гибкие и не сдвигающиеся.
6.Объемная коробка литейного колеса с передними и задними рулевыми колесами для защиты подвесного колеса от удара.
7Клиенты могут настроить размер балки 600-1200 мм и длину 2000-3600 мм в соответствии с различными требованиями.
Значение использования приспособлений для вилочных погрузчиков:
1Высокая производительность, низкие эксплуатационные затраты.
Механизированная обработка, по сравнению с традиционными рабочими силами, сокращает работу, снижая при этом доходы и затраты на рабочую силу и повышая эффективность.число инициатив по вилочным погрузчикам значительно снизилось, соответствующие шины вилочных погрузчиков, трансмиссия, расход топлива и т.д. также сокращаются соответственно, расходы на эксплуатацию также сокращаются соответственно.
2Безопасная и надежная эксплуатация снижает количество аварий.
Приспособления для вилочных погрузчиков, разработанные и используемые профессиональными производителями приспособлений для вилочных погрузчиков для различных промышленных условий, разработаны с устройствами безопасности.чтобы зажатые (или вилки) товары не могли легко скользить вниз в аномальных условиях, например, установка сдерживающих давление зажимательных приспособлений (оливковая труба взрывается при погрузке груза,и гидравлический перелом поддерживает давление, чтобы товар не скользил вниз); установка конечного буфера боковых перемещающих приспособлений и т.д., что снижает частоту аварий.
3- Небольшая потеря груза.
С помощью устройств с уникальными функциями зажимания, смещения, вращения и др. товары могут более безопасно перевозиться или складываться высоко или погружаться и разгружаться,и таким образом минимизировать уровень потери товаровИспользование приспособлений также снижает частоту использования поддонов (например, отсутствие операций по обработке поддонов), соответствующие расходы на маркетинг и обслуживание.
Вышеперечисленные моменты являются преимуществами использования крепежных устройств для вилочных погрузчиков, поэтому более целесообразно использовать крепежные устройства для вилочных погрузчиков, если это необходимо.